Top 05 mẫu Concept đáng chú ý tại Triển lãm xe hơi Munich 2021
Porsche Misson R
Một chiếc xe đua thể thao hoàn toàn bằng điện trong tương lai, động cơ có hai mức công suất là 680hp và 1088hp với hai chế độ vận hành khác nhau. Xe tăng tốc 0-100km/h chỉ trong vòng 2.5 giây. Mission R có thể sạc đầy 80% pin chỉ trong vòng 30 phút. Pin sạc full có thể đua liên tục đến 30 phút.
BMW I Vision Circular Concept
Đây là chiếc xe mà BMW đặt tầm nhìn của mình vào một tương lai xa đến những năm 2040. Vóc dáng tuy nhỏ gọn nhưng bên trong cabin khá rộng rãi. Một điều quan trọng khi mà người Đức đang mong muốn xe của mình bảo vệ môi trường tương lai, chiếc BMW I Vision Circular Concept có thể tái chế 100% ngay cả bộ pin năng lượng.
Audi Grandsphere Concept
Audi mô tả mẫu xe ý tưởng này bằng cách gọi nó là “chuyên cơ mặt đất”. Thiết kế xe là kiểu hình dáng quen thuộc xưa nay của Audi, rất sắc cạnh và thu hút. Đây là chiếc xe có khả năng lái tự động. Vô-lăng xe có thể thu gọn và tự lái cấp độ 04 (đây là cấp độ tự lái hoàn toàn trên một số con đường và hoạt động bình thường tại một số khu vực còn lại). Ấn tượng hơn Audi Grandsphere là xe có bảng điều khiển dạng phẳng và không có nút bấm hoặc màn hình cảm ứng. Theo dự kiến, phiên bản sản xuất có thể sẵn sàng vào năm 2025 hoặc 2026.
Mercedes-Benz EQE
G-Class đã là tuyệt phẩm thì phiên bản xe điện này còn hơn như thế nữa. Khả năng đi địa hình của xe được nâng cấp thêm, cụ thể là hệ thống treo trước và sau độc lập, mỗi bánh xe là một động cơ điện được tích hợp, tức xe có đến bốn động cơ điện. Diện mạo xe tương tự những chiếc G-Class, hệ thống đèn LED hiện đại được trang bị, lưới tản nhiệt phía trước được cách điệu thêm các bóng đèn LED nhìn xe “rất tương lai” và thu hút hơn. Giá của phiên bản xe điện có thể sẽ không chênh lệch nhiều so với G-Class truyền thống vốn có giá khởi điểm $130,000.
Volkswagen ID.Life Crossover
Volkswagen cho biết mẫu concept này sẽ được sản xuất trong lai gần. Phiên bản này có kích thước nhỏ gọn hơn của hai mẫu tiền nhiệm là ID3 và ID4. Xe được trang bị động cơ điện 231hp và pin dung lượng 57kWh. Theo công bố, ID Life Crossover có thể chạy được hơn 400km sau một lần sạc đầy.
Ba mãnh thú Sport Car tại Triển lãm Munich 2021
Cuộc chạy đua điện hóa ngành xe hơi của các nhà sản xuất cũng có thể không HOT bằng những mãnh thú Sport Car được trưng bày tại triển lãm năm nay, Munich Auto Show 2021.
Audi RS3
Sự táo bạo trong thiết kế hoàn toàn mới của Audi dành cho RS3 khiến người xem không thể bỏ qua. Sự sắc sảo và góc cạnh trong từng đường nét trên thân xe. Đặc biệt ở dàn đầu xe và hệ thống chiếu sáng Matrix LED cực kỳ hiện đại. Tính thể thao của một chiếc thể thao còn được tô điểm bằng cặp ống xả lớn phía sau xe và một cái vuốt nhẹ đuôi gió cho thêm phần tinh tế. RS3 được trang bị động cơ tăng áp kép TFSI 5 xi-lanh, dung tích 2.5L, cho công suất 400hp và mô-men xoắn 500Nm tại 5.600rpm. Sức mạnh động cơ hoạt động thông qua hộp số ly hợp kép và hệ dẫn động bốn bánh Quattro. Xe có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 250 km/h, hoặc 290 km/h khi nâng cấp gói RS Dynamic.
BMW i4 M50
Tuy đây là mẫu sedan điện nhưng i4 M50 lại thừa hưởng ngoại hình của dòng M Sport nhà BMW. Tiếp đó là bộ mâm năm chấu kép thể thao, đi kèm với đó là lốp thể thao cho hiệu suất tối đa ở chế độ lái Sport của xe. Nội thất BMW xưa tối giản nhưng tiện nghi. Một màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn 14.9inch và màn hình hiển thị trước người lái đến 12.3 inch cùng tạo nên không gian cabin hiện đại. Hệ thống âm thanh giải trí của xe được điều khiển bởi dàn Iconic Sounds Electric cùng hệ thống loa trên các bo mạch tích hợp điều hòa ba vùng giúp người ngồi trong xe tận hưởng âm thanh bằng mọi giác quan.
BMW i4 M50 được trang bị hai động cơ BMW M eDrive mạnh mẽ được đặt phía trước và sau tạo ra công suất ấn tượng 544hp, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3.9 giây. Pin năng lượng điện áp cao được đặt giữa để phân bổ khối lượng trục, giúp làm giảm trọng tâm của xe và tăng động lực khi lái xe cùng với hệ dẫn động bốn bánh.
Mercedes-AMG GT 63 SE
Đây được xem là một con mãnh thú uy lực đội lốt chiếc xe Plug-in Hybrid, khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L kết hợp cùng động cơ điện cho tổng công suất đến 843hp, mô-men xoắn cực đại 1.400Nm. Những con số đủ để cảm thấy mùi khét của lốp xe khi tăng tốc. Xe bứt tốc 0-100km/h chỉ 2.9 giây và tốc độ tối đa 316km/h. Ngoại hình xe không có nhiều đặc biệt ngoài hệ thống đèn Multibeam LED và các mặt lưới tản nhiệt lớn để giải nhiệt động cơ và các má phanh. Cánh gió phía sau tự động đóng mở khi xe đạt tốc độ nhất định trên đường trường.
Nội thất xe đậm chất một chiếc Sport Car, màn hình giải trí trên xe nối liền màn hình thông tin tạo cảm giác như ngồi trên tàu vũ trụ, các hốc gió máy lạnh tạo hình tua-bin phản lực. GT63 E Performance được trang bị hệ thống treo khí nén AMG Ride Control. Hệ thống phanh trước có kích thước 420mm với đĩa phanh làm từ carbon và kẹp phanh với 6 piston, phanh sau dùng đĩa 380mm với kẹp piston đơn. Xe có bảy chế độ lái, bao gồm: Electric, Comfort, Sport, Sport +, Race, Slippery và Individual.
