Từ 4h30 chiều ngày 6 Tháng Chín, một cơn mưa lớn, như trút hết nước từ trên trời xuống nhiều con đường ở thành phố Thủ Đức. Chỉ sau 30 phút, những con đường Tô Ngọc Vân, Phạm Văn Đồng, Đặng Văn Bi, Lã Xuân Oai, Kha Vạn Cân,… nước ngập lênh láng.
Ở đường Phạm Văn Đồng đoạn giao cắt với đường Tô Ngọc Vân, mưa lớn đến nỗi nắp đường cống thoát nước bật ra, nước cống phun trào lên mặt đường cao hơn 1 mét. Điều này cho thấy đường kính ống thoát nước quá nhỏ so với lưu lượng nước chảy qua.
Nước phun lên rất mạnh khiến nhiều người chạy xe ngang qua đoạn này bị té ngã, phải nhờ người khác đẩy xe ra khỏi khu vực miệng cống.
Bị dòng nước cuốn xe máy, chị Nguyễn Xuân Lan, 24 tuổi (áo mưa xám) ướt sũng người do ngã. Chị nói: “Nước chảy mạnh quá tôi cố đi qua mà xe bị chết máy đẩy tôi về phía sau. Giờ balô, điện thoại đều ướt hết, không biết làm sao về nhà”.
Với lưu lượng xe lớn, giao thông trên đoạn đường Phạm Văn Đồng trở nên hỗn loạn, kẹt xe kéo dài tới 1 km. Giao thông tê liệt, nhiều người chạy xe máy lên vỉa hè, tìm đường hẻm thoát thân.
Vào Tháng Tám, trả lời báo chí về nguyên nhân khiến Sài Gòn cứ mưa lớn là ngập, ông Vũ Văn Điệp- Giám đốc Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật (thuộc Sở Xây dựng TP.HCM) cho biết:
“Nguyên nhân ngập là do mưa vượt thiết kế, đó là chuyện bình thường” (!?)
Câu trả lời của ông Điệp làm dư luận lắc đầu ngao ngán, nó như một lời phủi trách nhiệm của cơ quan “cửa quyền”, và tầm nhìn hạn hẹp của quan chức.
Độc giả báo VNExpress Hoàng Kim Ngyễn viết: “Khi nào mưa lớn nhưng không ngập thì mới là chuyện lạ. Còn bình thường nghe riết cũng nhàm”.
Có người mỉa mai rằng “nhờ ‘mưa vượt thiết kế’ nên Sài Gòn bây giờ chỉ còn một điểm ngập, đó là toàn thành phố!”
