Cầm vô lăng thấy dính dính, vì sao?

(Hình minh họa: Pixabay)

Có rất ít thứ dễ nhận thấy ngay lập tức và gây khó chịu nhẹ như việc bước vào xe và cầm vào một chiếc vô lăng dính dính. Đó là một cảm giác khó chịu, nhanh chóng làm hỏng trải nghiệm lái xe của bạn. Mặc dù suy đoán đầu tiên của bạn có lẽ là đồ uống bị đổ, nhưng trên thực tế, độ dính thường là sự tích tụ dần dần của cặn bẩn và hậu quả của vật liệu được sử dụng trong cấu trúc vô lăng.

Nguyên nhân chính gây ra tình trạng vô lăng dính chặt là bản thân vật liệu và các chất gây ô nhiễm hàng ngày.

Vật liệu tổng hợp (Da giả, vinyl, urethane)

Nhiều vô lăng hiện đại, đặc biệt trên các xe không sang trọng hoặc xe bình dân, được bọc bằng da giả, vinyl hoặc các vật liệu tổng hợp khác. Những vật liệu này không xốp hoặc ít thoáng khí, rất hiệu quả trong việc tích tụ các cặn bẩn trên bề mặt.

Dầu và mồ hôi tay: Tay bạn tự nhiên tiết ra dầu và mồ hôi. Ngay cả khi bạn cảm thấy tay mình sạch sẽ, những chất này vẫn liên tục bám vào bánh xe.

Kem dưỡng da, mỹ phẩm và cặn thức ăn: Kem dưỡng da tay, kem chống nắng, nước rửa tay khô và những vết dầu mỡ nhỏ li ti từ bữa ăn nhanh chóng trên xe cũng bị bám lại. Theo thời gian, lớp chất bẩn mỏng này sẽ khô và cứng lại, tạo ra lớp màng đặc trưng, dính như keo mà bạn cảm nhận được.

Sự di chuyển của chất hóa dẻo: Trong một số bánh xe tổng hợp, đặc biệt những loại làm bằng urethane hoặc một số loại nhựa, các hợp chất hóa học được thêm vào để tăng độ đàn hồi (chất hóa dẻo) bị rò rỉ theo thời gian do tiếp xúc với nhiệt và tia cực tím (Ultraviolet -UV). Quá trình “đổ mồ hôi” hóa học này để lại một lớp màng nhờn hoặc dính trên bề mặt.

Bánh xe da thật

Mặc dù da thật thì sẽ thoáng khí và thường chống lại độ dính sâu tốt hơn da tổng hợp, nhưng nó không miễn nhiễm với cảm giác dính. Các vấn đề của nó thường biểu hiện một cách khác nhau:

Độ bão hòa dầu và bã nhờn: Mặc dù da có thể thở, nhưng nó vẫn bị bão hòa với dầu trên da (bã nhờn) trong thời gian dài. Loại dầu này làm mềm lớp phủ bảo vệ của da, tạo cảm giác mịn màng, gần như trơn trượt và nhờn, thay vì cảm giác dính.

Tác hại của tia UV và chất kết dính: Tiếp xúc lâu dài với ánh nắng mặt trời gay gắt và tia UV, đặc biệt ở phần trên của vô lăng, khiến da bị khô, nứt và có khả năng co lại. Nó cũng làm nóng các thành phần bên dưới. Trong một số trường hợp, chất kết dính dùng để liên kết da với khung vô lăng thấm qua các lỗ chân lông khi nóng lên, tạo thành một mảng dính cục bộ.

Giải pháp: Vệ sinh, bảo vệ và phòng ngừa

May mắn thay, vô lăng bị dính là một vấn đề khắc phục được, nhưng phải lưu ý sử dụng phương pháp vệ sinh phù hợp với chất liệu cụ thể của vô lăng.

Cách vệ sinh vô lăng đúng cách

Sử dụng chất tẩy rửa gia dụng thông thường thường là một ý tưởng tồi, làm hỏng lớp phủ, đặc biệt trên da.

Đối với bánh xe tổng hợp/vinyl: Dung dịch xà phòng và nước nhẹ (vài giọt nước rửa chén trong nước ấm) sẽ mang lại hiệu quả tốt nhất. Dùng khăn sợi nhỏ lau nhẹ bánh lái, sau đó lau lại ngay bằng khăn khô để loại bỏ hoàn toàn độ ẩm. Các chất tẩy rửa nội thất chuyên dụng có độ pH trung tính cũng rất có lợi để loại bỏ dầu mỡ.

Đối với bánh xe da thật: Quy trình vệ sinh gồm hai bước. Đầu tiên, sử dụng chất tẩy rửa da chuyên dụng để loại bỏ dầu mỡ và bụi bẩn một cách an toàn mà không làm mất đi độ ẩm tự nhiên của da. Thứ hai và quan trọng nhất, hãy thoa chất dưỡng da để phục hồi độ ẩm, giữ cho da mềm mại và tạo lớp màng bảo vệ chống lại sự bám dính của dầu mỡ và tác hại của tia UV trong tương lai. Luôn kiểm tra hướng dẫn sử dụng để biết các dung dịch vệ sinh được nhà sản xuất phê duyệt.

Phòng ngừa và giải pháp thay thế

Để ngăn ngừa tình trạng bám dính trở lại, việc bảo dưỡng thường xuyên sẽ rất hữu ích.

Lau sạch thường xuyên: Lau chùi nhanh chóng, nhẹ nhàng bằng khăn khô hoặc hơi ẩm vài tuần một lần để ngăn ngừa sự tích tụ ban đầu.

Sử dụng găng tay khi lái xe: Biện pháp phòng ngừa đơn giản nhất là sử dụng găng tay khi đi xe. Phụ kiện cổ điển này ngăn chặn hoàn toàn việc dầu mỡ, kem dưỡng da và chất gây ô nhiễm từ tay bạn bám vào vô lăng, mang lại độ bám tuyệt vời.

Cân nhắc sử dụng bọc vô lăng: Đối với bánh lái cũ hoặc bị hư hỏng vĩnh viễn, việc lắp đặt một lớp bọc chất lượng cao, được làm từ vật liệu chuyên dụng sẽ che phủ tình trạng bám dính và mang lại bề mặt cầm nắm sạch sẽ, mới mẻ.

Vô lăng sạch không chỉ là vấn đề thẩm mỹ, mà còn về sự thoải mái và khả năng kiểm soát. Bằng cách hiểu rõ nguyên nhân gây bám dính và áp dụng các biện pháp chăm sóc phù hợp, bạn có thể duy trì trải nghiệm lái xe thoải mái, yên tâm trong nhiều năm tới.

(Theo Mentalfloss)

Share:

Ý kiến độc giả
Quảng Cáo

Có thể bạn chưa đọc

Quảng Cáo
Quảng Cáo
Quảng Cáo
Quảng Cáo
Quảng Cáo
Quảng Cáo
Share trang này:
Facebook
Twitter
Telegram
WhatsApp
LinkedIn
Email
Kênh Saigon Nhỏ: