Có thể nói rằng ứng dụng định vị chỉ đường GPS là một cuộc cách mạng về tiện ích trong ngành công nghiệp xe hơi. Tài xế ngày nay đi khắp nơi mà không cần tra cứu bản đồ mà vẫn không sợ lạc đường. Chỉ cần một chiếc phone với Google Map là đủ. Và ứng dụng này cho đến nay vẫn tiếp tục tiến hóa.
Theo trang mạng xe hơi insideevs.com, khi các nhà sản xuất xe hơi hứa hẹn các tính năng mới trước rồi mới đưa vào ứng dụng sau đó thông qua các bản cập nhật phần mềm, thường thì những ứng dụng đó chưa hoàn hảo ngay. Nhưng năng lực phần mềm của Google và hệ Android Automotive OS có thể giúp mẫu xe điện mới 2026 Polestar 4 vượt qua sự chậm chạp của các bản cập nhật phần mềm qua mạng này, và cải thiện đáng kể khả năng dẫn đường cho tài xế
Polestar 4 là chiếc crossover điện hình dáng coupe, sẽ lần đầu tiên ra mắt hệ thống “Hướng dẫn Làn đường Trực tiếp” mới của Google. Polestar vừa công bố thêm thông tin về tính năng này vào đầu Tháng Mười Một. Đại diện Polestar cho biết tính năng này xác định xe đang ở làn đường nào bằng cách sử dụng AI tiên tiến của Google tích hợp để phân tích các yếu tố như vạch kẻ đường, biển báo giao thông, được ghi lại bởi một camera phía trước.
Tính năng này hứa hẹn sẽ hữu ích. Hệ thống sẽ tạo ra hình ảnh trực quan trên màn hình 10.2 inch, giúp người lái xe đi đúng làn đường trên những lộ trình phức tạp. Nếu tài xế đi chệch khỏi lộ trình, hệ thống sẽ gửi cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh để trở lại đúng làn đường.
Thông thường, Google Maps dựa vào góc nhìn GPS từ trên xuống, được hỗ trợ bởi internet để đảm bảo độ chính xác về vị trí và dữ liệu giao thông trực tiếp. Tính năng Hướng dẫn Làn đường Trực tiếp bổ sung thêm một lớp mới, kết hợp dữ liệu từ camera với AI để nhắc nhở người lái xe chuyển sang trái hoặc phải nếu họ đi sai làn đường.
Tính năng này có vẻ như là một bổ sung nhỏ, nhưng có thể giúp tài xế không bỏ qua các lối ra hoặc đường dẫn quan trọng. Nó cũng hữu ích ở những nơi tín hiệu GPS không chính xác. Thí dụ như ở Manhattan New York, nơi độ chính xác của GPS giảm sút do các tòa nhà chọc trời che mất tín hiệu vệ tinh. Cũng ở thành phố New York, Google Maps không thể xác định được xe đang ở trên cầu vượt hay đường ngay bên dưới. Nó cũng có thể hữu ích trên những xa lộ rộng lớn ở Texas, nơi có hàng chục làn xe chạy song song. Bằng cách kết hợp tầm nhìn camera và AI với GPS, xe có thể nhận diện tốt hơn các điều kiện đường xá phức tạp.
Khởi đầu, tính năng Hướng dẫn Làn đường Trực tiếp sẽ được áp dụng ở Thụy Điển và Hoa Kỳ, trước khi mở rộng sang các thị trường khác và có thể cả các mẫu xe khác. Tuy nhiên, hiện tại đây chỉ mới là một lời hứa hẹn. Những tài xế đang nóng lòng xem nó hoạt động như thế nào khi 2026 Polestar 4 chính thức lăn bánh trên đường phố trong vài tháng tới.
