Một bản sao ảo 3D của RMS Titanic, do Magellan Limited, một công ty lập bản đồ biển sâu của Anh, tạo ra, cung cấp những hiểu biết chưa từng có về những khoảnh khắc dữ dội cuối cùng của con tàu định mệnh.
Mô hình chi tiết này được giới thiệu trong bộ phim tài liệu mới của National Geographic, “Titanic: The Digital Resurrection,” hiện có trên Disney+.
Việc tạo ra “Titanic ảo” này diễn ra sau vụ nổ bi thảm của tàu ngầm Titan vào Tháng Sáu năm 2023, cướp đi sinh mạng của năm người trong chuyến thăm địa điểm đắm tàu, nhấn mạnh những nguy hiểm vốn có của việc khám phá trực tiếp.
Các chuyên gia dự đoán mô hình 3D này sẽ cung cấp một cách an toàn và toàn diện để nghiên cứu phần còn lại của Titanic mà không làm xáo trộn môi trường dưới nước. Quá trình quét mở rộng, được National Geographic ca ngợi là quá trình quét dưới nước lớn nhất từng được thực hiện, được thực hiện bởi hai robot điều khiển từ xa, Romeo và Juliet. Hoạt động ở độ sâu 12,500 feet, những robot này chụp được 715,000 bức ảnh đáng kinh ngạc và hàng triệu phép đo bằng tia laser. Bộ sưu tập dữ liệu khổng lồ này, tổng cộng khoảng 16 terabyte, được xử lý tỉ mỉ để xây dựng một bản dựng lại ảo của con tàu xấu số, tiết lộ các chi tiết phức tạp về tình trạng hiện tại của nó.
Theo phân tích của BBC về bản sao 3D, mô hình minh họa một cách sống động cách Titanic bị “nứt làm đôi” sau khi va chạm với một tảng băng trôi. Vụ va động khiến phần mũi tàu vẫn thẳng đứng trên đáy đại dương, trong khi phần đuôi tàu bị vỡ tan phần lớn. Hơn nữa, mô hình này hỗ trợ các lời kể của nhân chứng cho biết các nồi hơi của tàu vẫn hoạt động khi nó bị chìm. Điều này cho thấy những người thợ nồi hơi của Titanic vẫn tiếp tục nỗ lực cung cấp điện để thắp sáng, ngay cả khi con tàu bị ngập nước, một hành động anh hùng, hy sinh mạng mình để cứu những người khác.
Bản dựng lại 3D cũng chỉ ra Titanic bị một cú đánh lướt qua tảng băng trôi, tạo ra một loạt lỗ thủng dọc theo mạn tàu. Thiệt hại này khiến sáu khoang kín nước của tàu bị ngập, vượt quá bốn khoang mà con tàu được thiết kế để chịu được. Mô hình ảo còn tiết lộ những vật dụng cá nhân nằm rải rác khắp nơi xác tàu đắm, những lời nhắc nhở sâu sắc về những hành khách và thủy thủ đoàn bị thiệt mạng.
Chuyên gia về Titanic Parks Stephenson, phát biểu với BBC, nhấn mạnh tầm quan trọng của mô hình ảo này, tuyên bố xác tàu đắm là “nhân chứng sống sót cuối cùng của thảm họa” và lưu giữ những câu chuyện quan trọng. Ông ví hiện trường vụ đắm tàu như một vụ án, cho thấy tầm quan trọng của việc hiểu bối cảnh của bằng chứng.
Simon Benson, cựu giảng viên về kiến trúc hải quân tại đại học Newcastle University, giải thích yếu tố quan trọng trong vụ đắm tàu là tác động tích lũy của những lỗ thủng nhỏ dọc theo chiều dài đáng kể của Titanic, khiến nước từ từ tràn ngập vào nhiều khoang.
Hy vọng phân tích chi tiết về mô hình 3D này sẽ mang lại thêm hiểu biết sâu sắc về cơ chế chính xác khiến tàu Titanic bị chìm và phản ứng của những người trên tàu. Tuy nhiên, bất chấp những rủi ro và sự sẵn có của công cụ thám hiểm ảo tiên tiến, sức hấp dẫn của việc đến thăm địa điểm xác tàu đắm thực tế bằng tàu ngầm vẫn nằm trong tâm của một số người.
