Thu nhập thấp nhưng dân Nghệ An mua nhiều xe hơi nhờ… ngoại hối 

Cảnh xe hơi xếp hàng dài trong mưa vì kẹt xe trên đường Quang Trung, TP.Vinh, toàn thấy xe hơi, hiếm xe gắn máy – Ảnh: Dân Trí

Thu nhập trung bình cả năm thuộc loại thấp so với cả nước, nhưng dân Nghệ An hiện đang sở hữu nhiều xe hơi nhất, tính ra cứ 20 người dân thì có một xe hơi

Thông tin trên nhiều báo hôm 31 Tháng Giêng 2023 cho thấy dân Nghệ An sở hữu xe hơi nhiều nhất nước, trung bình đăng ký mới 2,300 xe hơi/tháng, chỉ đứng sau Hà Nội, Đà Nẵng, Thái Nguyên, Quảng Ninh. Đó là số liệu từ Phòng cảnh sát giao thông Công an Nghệ An. 

Nửa đầu năm 2022, Hà Nội dẫn đầu cả nước về mua sắm xe hơi, trong đó số lượng xe hơi từ 9 chỗ trở xuống là 33,619 chiếc; thứ 2 là Sài Gòn với 24,892 chiếc; thứ 3 là Đồng Nai với 7,992 chiếc; thứ 4 là Bình Dương với 7,661 chiếc; thứ 5 là Nghệ An với 7,497 chiếc.

Số liệu của Tổng cục Thống kê năm 2021:

Thu nhập trung bình của tỉnh Bình Dương đạt 7.12 triệu đồng/người/tháng ($303.66), cao nhất cả nước; Sài Gòn xếp thứ hai với 6.008 triệu đồng/người/tháng ($256.23); Hà Nội xếp thứ ba với 6 triệu đồng/người/tháng ($255.89); Đồng Nai xếp thứ tư với 5.75 triệu đồng/người/tháng ($245.23); còn Nghệ An chỉ có 3.7 triệu đồng/người/tháng ($157.80), thấp hơn mức trung bình cả nước là 4.205 triệu đồng/người/tháng ($179.34).

Người dân đưa xe hơi mới mua đến đăng ký tại Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An – Ảnh: Tuổi Trẻ

Nghệ An là tỉnh nghèo nhưng nằm trong top dẫn đầu mua xe hơi cá nhân trên cả nước, không thua kém tỉnh giàu Bình Dương bao nhiêu.

Trong năm 2022, có 27,404 xe hơi mới được đăng ký ở tỉnh này, tăng 3,117 xe so năm 2021. Tổng cộng tỉnh này hiện có 171,588 xe hơi các loại và hiện tăng từng ngày, trong khi số dân chỉ có 3.5 triệu người, tuy nhiên dòng xe phổ biến được mua ở tỉnh này chỉ tầm 400 – 700 triệu đồng/chiếc ($17,059 – $29,853), hiếm xe sang. 

Hóa ra, dù thu nhập trung bình thấp so cả nước, Nghệ An có lượng người đi xuất cảng lao động đông đảo, trung bình có 13,000-14,000 người đi lao động ở ngoại quốc mỗi năm theo diện chính thức và ngoại hối gửi về tỉnh này mỗi năm khoảng $500 triệu.

Chỉ tính riêng huyện Yên Thành, năm 2022 toàn huyện có khoảng 1,000 dân xuất cảng lao động, nâng tổng số dân đang lao động ở nhiều nước trong huyện này hơn 17,000 người. Trong năm 2022, ước tính lượng ngoại hối dân Yên Thành gửi về quê hương khoảng $185 triệu, trong đó, riêng đợt tết Quý Mão khoảng $20 triệu.

Theo khảo sát của phóng viên Tuổi Trẻ, từ miền quê nghèo, thuần nông, xã Đô Thành, huyện Yên Thành, Nghệ An trở thành xã giàu có bậc nhất xứ Nghệ nhờ dân xuất cảng lao động. Nơi xã này có rất nhiều căn biệt thự hoặc nhà lầu, xe hơi… đều từ nguồn tiền dân đi xuất cảng lao động gửi về. Vào dịp lễ, tết, các con đường nhỏ trong xã này cũng kẹt xe như ở phố vì hầu hết người dân đều có xe hơi. 

Bên cạnh đó, TP.Vinh, thủ phủ của tỉnh này thường xuyên kẹt xe, do cơ sở hạ tầng (đường sá, bãi đậu xe) không đáp ứng kịp với tốc độ mua xe hơi của người dân, ông Trần Ngọc Tú, Chủ tịch TP.Vinh đã thừa nhận điều này với giới báo chí hồi đầu Tháng Giêng 2023. 

Kể từ sau năm 2017 đến nay, TP. Vinh luôn kẹt xe vào giờ cao điểm, vì xe hơi nhiều hơn xe gắn máy.

Share:

Ý kiến độc giả
Quảng Cáo

Có thể bạn chưa đọc

Quảng Cáo
Quảng Cáo
Quảng Cáo
Quảng Cáo
Quảng Cáo
Quảng Cáo
Share trang này:
Facebook
Twitter
Telegram
WhatsApp
LinkedIn
Email
Kênh Saigon Nhỏ: