Trực thăng du lịch rơi ở vịnh Hạ Long, bốn người chết, một người mất tích

Trực thăng Bell 505 Jet Ranger X số hiệu VN-8650 trước khi bị rơi chiều 5 Tháng Tư – Ảnh: ZingNews

Bay chuyến thứ tư trong ngày chở du khách tham quan vịnh Hạ Long, chiếc trực thăng Bell 505 mang số hiệu VN-8650 đã phát nổ và rơi xuống biển chiều 5 Tháng Tư 2023.

Đây là lần đầu tiên trực thăng du lịch chở khách tham quan bị rơi ở Việt Nam. Địa điểm trực thăng rơi được xác định là khu vực giáp ranh giữa vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) và vịnh Lan Hạ (Hải Phòng).

Số người trên trực thăng bị rơi gồm một phi công và bốn hành khách người Việt.

Danh tính những người bị nạn đã được truyền thông trong nước xác định: 1/ ông Chu Quang Minh (59 tuổi), Đại tá, phi công; 2/ ông Hồ Tá Lực (59 tuổi); 3/ bà Nguyễn Thị Hội (60 tuổi – vợ ông Lực); 4/ bà Hồ Thị Oanh (61 tuổi – chị ruột ông Lực); 5/ bà Phạm Thị Bê (65 tuổi – bạn của gia đình ông Lực). Trong đêm 5 Tháng Tư, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy ba thi thể (2 nam, 1 nữ), còn hai người vẫn mất tích. Đến gần 10 giờ sáng ngày 6 Tháng Tư, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy thi thể thứ tư (nữ) nằm trong xác trực thăng dưới biển. Như vậy còn một nạn nhân nữ vẫn mất tích.

Cả bốn hành khách gặp nạn đều là dân Đà Nẵng, mới ra Hải Phòng du lịch và thuê trực thăng thăm vịnh Hạ Long. Trong số đó, có ba hành khách là cùng một gia đình, địa chỉ ở đường Tôn Đản, quận Cẩm Lệ, TP.Đà Nẵng.

Truyền thông trong nước đưa tin trực thăng Bell 505 cất cánh lúc 16 giờ 56 tại Tuần Châu, đến 17 giờ 04 thì bị mất liên lạc. Theo Bộ chỉ huy bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Ninh, khoảng 17 giờ 15 ngày 5 Tháng Tư, ngư dân quanh vùng nghe tiếng phát nổ và tiếng động mạnh rơi xuống biển tại khu vực đảo Hòn Nét thuộc địa phận huyện Cát Hải, TP.Hải Phòng,  giáp ranh vịnh Hạ Long.

Một mảnh vỡ của chiếc trực thăng xấu số do Đồn biên phòng Cát Hải vớt được tối 5 Tháng Tư – Ảnh: Dân Trí

Cục Tuyên huấn (Bộ quốc phòng) cho biết trực thăng Bell 505, số hiệu VN-8650 của công ty Trực thăng miền Bắc (VNH North), một công ty nhà nước, thuộc Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (VNH Corporation, thuộc Bộ Quốc phòng) là thế hệ trực thăng mới, nhập cảng nguyên chiếc từ Hoa Kỳ, do hãng Bell Helicopter của Hoa Kỳ sản xuất năm 2018, được Cục Quản lý hàng không liên bang Hoa Kỳ (US FAA) và Cơ quan An toàn hàng không Liên minh châu Âu (EUASA) chứng nhận an toàn.

Bell 505 là chiếc trực thăng đầu tiên thuộc phân khúc SLS (Short Light Single), có 5 chỗ ngồi, một động cơ, được trang bị hệ thống khí cụ bay GARMIN G1000H có hai màn hình 10.4 inches, giúp phi hành đoàn có thông tin bay nhanh chóng và chính xác, bảo đảm an toàn. Phần đầu của trực thăng được lắp kính trong suốt, giúp du khách ngắm vịnh từ trên cao, độ cao khi bay khoảng 150m (492 feet).

Hành trình tour trực thăng Hạ Long thường kéo dài 10 phút, ngắm cảnh theo lộ trình đảo Tuần Châu – đảo Đầu Gỗ – hòn Gà Chọi – đảo Titop – vịnh Bái Tử Long – đảo Rều – đảo Tuần Châu. Lịch trình cất/hạ cánh của Bell 505 tại sân đậu trực thăng Tuần Châu, ngay cạnh Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu.

Theo Tiền Phong ngày 6 Tháng Tư, tour du lịch trực thăng ngắm vịnh Hạ Long có giá dao động từ 2.2 – 6.16 triệu đồng/khách ($93 – $262), tuỳ từng vị trí ngồi và thời gian bay. Với tour bay ngắm cảnh 10 phút trên vịnh Hạ Long có giá 2.2 triệu đồng/khách ($93) ghế đầu, ba ghế sau 1.92 triệu đồng/khách ($81). Các tour bay 15 phút có giá 3.2 triệu đồng/khách ($136) ghế đầu, ba ghế sau 2.92 triệu đồng ($124). Với tour bay dài nhất 30 phút, mức giá dao động từ 5.88 – 6.16 triệu đồng ($250 – $262), tuỳ vị trí.

Theo các công ty du lịch bán tour bay bằng trực thăng trên vịnh Hạ Long, mức giá dịch vụ trên đã bao gồm cả gói bảo hiểm du lịch hành khách lên đến $30 triệu/sự vụ, dành cho hành khách, không bao gồm phi công. Theo ZingNews ngày 6 Tháng Tư, hiện chưa rõ đơn vị khai thác tour và công ty bảo hiểm nào chịu trách nhiệm vụ rơi trực thăng tại Hạ Long hôm 5 Tháng Tư.

Sau tai nạn, VNH North đã ngừng các chuyến bay ngắm cảnh trên vịnh Hạ Long bằng trực thăng.

Hình ảnh Đen Vâu ngồi trên trực thăng trong MV “Trời hôm nay nhiều mây cực” – Ảnh Tiền Phong chụp màn hình

Một cách vô tình, trực thăng Bell 505 bị rơi có cùng số hiệu VN-8650 với chiếc trực thăng xuất hiện trong MV “Trời hôm nay nhiều mây cực” của rapper Đen Vâu phát hành hồi Tháng Tám 2020. Trong MV kể trên, có cảnh quay Đen Vâu ngồi rap trên chiếc trực thăng số hiệu VN-8650, trùng khớp với số hiệu chiếc trực thăng xấu số.

Một cách nhanh chóng, tối 5 Tháng Tư, rapper Đen Vâu quyết định tạm khoá MV “Trời hôm nay nhiều mây cực”. Khi tìm kiếm MV này trên YouTube thì hiện ra thông báo “Video không có sẵn” và “Đây là video riêng tư”, như vậy, MV đã bị ẩn, khán giả không thể xem được.

Trao đổi với Dân Trí ngày 6 Tháng Tư, rapper Đen Vâu gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn trực thăng ở vùng biển Quảng Ninh và nói phải khóa MV vì nghệ sĩ và ê-kíp không muốn tăng view theo cách buồn bã thế này.

MV “Trời hôm nay nhiều mây cực” phát hành ngày 6 Tháng Tám 2020 được Đen Vâu sáng tác trong thời gian ông tạm tránh dịch tại Hạ Long, có nội dung xoay quanh chuyện một chàng trai rời bỏ thành phố ồn ào, tìm đến thiên nhiên và khám phá bản ngã.

Share:

Ý kiến độc giả
Quảng Cáo

Có thể bạn chưa đọc

Quảng Cáo
Quảng Cáo
Quảng Cáo
Quảng Cáo
Quảng Cáo
Quảng Cáo
Share trang này:
Facebook
Twitter
Telegram
WhatsApp
LinkedIn
Email
Kênh Saigon Nhỏ: